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Modifiche all'operazione: Carroponte


Poco prima delle vacanze di Natale 2023, come regalo di Natale, abbiamo sostituito il carroponte di 55 anni fa nella nostra area di stoccaggio. Il nuovo carroponte è ora di un vivace colore verde RUWA e ci facilita la logistica tra la saldatrice del tappeto di stoccaggio e l'area di stoccaggio:

Tipo di gru   Gru a ponte con due travi di sostegno
Produttore   Stephan S.A., 1762 Givisiez
Campata   30 metri
Capacità di carico   nuovo 6 tonnellate, precedentemente 4 tonnellate
Campo di applicazione   Area di stoccaggio per i reti di stoccaggio, circa 3'800 m2
Messa in servizio   Dicembre 2023

Consegna
Il sistema di gru da 34 tonnellate, composto da quattro autocarri speciali, è stato consegnato con un trasporto pesante da Givisiez, vicino a Friburgo. L'elemento più pesante pesa 15 tonnellate ed è lungo 30 metri.

Per l'assemblaggio è stata utilizzata una gru pneumatica Liebherr di Emil Egger AG con una capacità di sollevamento fino a 300 tonnellate e un raggio fino a 78 metri. Il montaggio è stato completato a tempo di record sotto la pioggia battente.

Il carroponte in dettaglio
Il nuovo carroponte, progettato come carroponte a doppia trave, serve un'area di stoccaggio di circa 3.800 m2 con una luce di 30 m e una pista di corsa di circa 130 metri. I tappeti di stoccaggio, che vengono guidati nell'area di stoccaggio dalla nostra saldatrice per reti ad alte prestazioni MG 800 attraverso la rulliera, vengono depositati nel punto giusto dell'area di stoccaggio utilizzando il carroponte, a seconda del tipo di tappeto di stoccaggio.

I ponti della gru (le due travi principali parallele) sono costituiti da travi scatolari saldate meccanicamente. Il carrello viaggia sopra le travi. Ad ogni estremità dei ponti gru si trovano le travi del carrello, che scorrono sulle due piste di scorrimento delle gru esistenti per mezzo di ruote mobili. Le vie di corsa delle gru sono state rinforzate e migliorate per il nuovo carroponte.

La capacità di carico della gru a ponte è ora di 6 tonnellate e ci permette di trasportare facilmente i fasci di reti di stoccaggio, composti da 10 a 50 reti, dal trasportatore a rulli all'area di stoccaggio.

Una cabina mobile consente all'operatore della gru di essere sempre presente sul posto e di mantenere una visione d'insieme anche nella frenetica vita quotidiana.

Essere sempre sul pezzo – con RUWA!